Ce matin, l’équipage de ce Fokker disposait de 90 minutes de kérosène pour résoudre un problème d’alerte de train d’atterrissage affichée par l’ordinateur de bord.

Malheureusement ils ont finalement dû se résoudre à se poser sans le train principal.

Le commandant de bord, ainsi que son copilote, n’ont pas paniqué et ont préparé avec les pompiers un atterrissage d’urgence sur une piste préalablement tapissée de mousse. L’avion a ainsi pu se poser sans problème sur l’aéroport de Stuttgart....